La mayoría de los sitios web de talleres son un folleto que resulta que está en internet. Uno que funciona hace un trabajo: da un precio, toma una reserva y le contesta a alguien a las once de la noche cuando usted está dormido. Así puede saber cuál de los dos tiene.
Haga esto primero — toma treinta segundos
Tome su teléfono. No su computadora — su teléfono. Busque su propio taller, entre a su sitio web y ponga un cronómetro.
¿Cuánto tarda en ver un precio? No un formulario para pedirlo. Un número de verdad.
Si la respuesta es “no se puede,” ese es todo el artículo y puede dejar de leer. El resto explica por qué eso importa más que cualquier otra cosa en la página.
Son preguntas distintas y casi todos los sitios de talleres contestan la primera. Inicio, Nosotros, Servicios, Contacto, una galería, un formulario. Está ordenado, se ve profesional, y está hecho alrededor de lo que el negocio quiere decir y no de lo que el cliente vino a averiguar.
El cliente no está paseando. Está parado en un estacionamiento con el parabrisas estrellado, o sentado en su camioneta después de que alguien le cotizó $900 por una banda de distribución, y tiene tres pestañas abiertas. Tiene una pregunta y unos cuarenta segundos de paciencia. El taller que la contesta se queda con la llamada.
No va a hacer que suene el teléfono por sí solo. Un sitio es donde llega la gente, no cómo lo encuentran — son dos trabajos separados y el segundo es otro trabajo completamente distinto. He visto talleres gastar buen dinero en un sitio precioso y luego preguntarse por qué nada cambió, y la razón siempre es la misma: nadie iba a verlo nunca.
Tampoco va a arreglar un taller que contesta mal el teléfono, o uno que nunca le da seguimiento a la cotización que mandó el martes. Un sitio web lo hace fácil de contratar. No lo puede hacer fácil de tratar.
Póngale precio. No un formulario, no una promesa de que le van a responder — un número, en una página, donde un hombre en un estacionamiento lo pueda encontrar en treinta segundos. Es el cambio más barato de esta lista y, en mi experiencia, es el que hace sonar el teléfono.
Escrito para talleres mecánicos y de vidrios automotrices independientes. Si lee esto y lo arregla usted mismo, es un buen resultado y lo prefiero a venderle algo que no necesita.